Botevgrad.NEWS

Новини от Ботевград, Правец и Етрополе

Започна Етап 1 от изграждането на алея по поречието на Стара река

Тече Етап 1 от ремонта на бул. „Трети март“ в участъка от ул. „Захари Стоянов“ до кръстовището с ул. „Васил Левски“ и ул. „Люлин“.

Община Ботевград е сключила договор с фирма „АВ Билд“ ЕООД, която бе единствената, подала предложение в съответната обществена поръчка, и която ще извършва ремонтните дейности по ремонта на булеварда, а те са:

  • премахване на съществуващите бордюри;
  • отнемане на частта от тротоара;
  • преместване на дъждоприемните решетки и улични оттоци;
  • полагане на нови бордюри от двете страни на пътното платно и полагане на нов асфалт;
  • оформяне на зелената ивица със земна маса и направа на основа за алеята;
  • полагане на павета в два цвята и тактилни плочи.

Договора включва и основен ремонт на част от ул. „Букорска“. Стойността на договора е 164 501,86 лв. без ДДС, а крайният срок за изпълнение е 10 април 2023 г.

Етап 1 е само част от проекта за реализиране на алея, която да е по поречието на Стара река и да свързва центъра с околовръстното на Ботевград.

I. ОБХВАТ И ЦЕЛ НА ПРОЕКТНАТА РАЗРАБОТКА ЗА ЦЕЛИЯ ОБЕКТ

Основната цел на проекта е да представи решение за пешеходна алея с ширина 3,40м по
поречието на Стара река, свързваща центъра с околовръсното на града, а на по следващ етап и с
вилна зона „Зелин“. Алеята е предвидена от източната страна на реката по цялата и дължина от
бул.„България“ до ул. „Захари Стоянов“, като на подходящи места се обособят конзоли над реката
с цел отдих, които са оформени в кръгли форми в синхрон със съществуващите зад историческия
музей и в пешеходната част към ул. „Христо Ботев“.
В частта от пл. „Петте клюкарки“ до ул.„Христо Ботев“ е предвидено да се извърши текущ
ремонт, като се подмени настилката с павета в два нюанса на сиво и се укрепят и реновират
стените на зелените площи.

Участъка на източното платно на бул. „Трети март“ между ул. „Христо Ботев“ и
ул.„Букорска“ става за споделено движение, като се затваря за коли с изключение на живущите
там. В този участък алеята се слива с тротоара и общата им ширина става 6,50м. В зеления остров
между бул. „Трети март“, ул. „1866-та“ и ул. „Букорска“ се обособява детска площадка, място с
изглед към реката и кът за отдих.
Движението по източното платно на бул. „Трети март“ е еднопосочно в посока центъра.
Платното се измесва с 2,55м на изток, като се намали тротоара от 4,00м на 2,20м. Самото платно
остава с ширина 5,50м., следва 0,80м зелена ивица с храстовидна растителност, пешеходна алея с
ширина 3,40м и около 3,00м зелена площ със съществуваща дървесна растителност до коритото
на реката.
По цялата дължина на коритото на реката от ул. „Христо Ботев “до ул. „Захари Стоянов“, се
направи бетоново укрепване с височина 0,25-0,35см, върху която се предвиждат оградни
елементи. До нея по цялата дължина ще се насадят подходящи растения, за визуална и
физическа бариера към реката. Съществуващите два пешеходни моста се подменят със
стоманобетонни с широчина 1,50м, които са на нивото на пътното платно и са достъпни за xopa с
увреждания. На четири места, където няма дървета, се правят врязвания от алеята към реката
(аналогични на съществуващите). Те се оформят с кръгли форми, подчертани от настилката. По
средата им има цветарник с пейка.


Реализирането на алеята ще се изпълни на отделни етапи. Настоящата проектна разработка във
фаза Технически проект е Етап 1 и обхваща участъкът от ул. „Захари Стоянов“ до кръстовището с
ул.„Васил Левски“ и ул.„Люлин“ (от о.т.232 през о.т.233 до о.т.234).

II. ОБХВАТ И ЦЕЛ НА ПРОЕКТНАТА РАЗРАБОТКА ЗА ЕТАП 1 – ЧАСТ 1

Етап 1 обхваща участъкът от ул. „Захари Стоянов“ до кръстовището с ул. „Васил Левски“ и
ул. „Люлин“ (от о.т.232 през о.т.233 до о.т.234). Пътното платно се измества с 2,60 на изток, като
съществуващият тротоар се намалява от 4,80 на 2,20м (съгласно терсировка по част геодезия).
Самото платно е с ширина 5,50м, следва 0,80м зелена ивица с храстовидна растителност,
пешеходна алея с ширина 3,40м и около 3,00м зелена площ със съществуваща дървесна
растителност до коритото на реката.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *